Отримуйте щотижневий HiFi-дайджест — нові пристрої, статті та пропозиції.

Lexus просуває свій перший повністю електричний SUV RZ у сцені з вінілом Miles Davis, використовуючи ультрадорогий програвач VPI Titan Direct.
VPI Titan Direct коштує $95 000 — приблизно вдвічі більше за базову ціну Lexus RZ у $47 295 — ще до додавання фонокартриджа.
VPI Titan Direct використовує високомаcну магнітну direct-drive конструкцію, пневматичну повітряну підвіску та трьохшарове шасі для екстремального контролю резонансів.
Вибір VPI Titan Direct як візуального акценту меншою мірою пов’язаний із бажанням шокувати, а радше зі спільною інженерною філософією. Магнітна архітектура direct-drive від VPI націлена на стабільність обертання завдяки великій інерції та точному керуванню двигуном, а не на «поступливість» паса — позиція, яка й досі розділяє аналогових пуристів. У термінах форумів це «torque-first» програвач: точність швидкості ставиться вище за тонкі ефекти розв’язки, властиві еластомерним приводам. Шарувате шасі та повітряна підвіска розвивають цю ідею далі, розглядаючи резонанси як проблему системного рівня, а не локального демпфування. У результаті це дека, спроєктована поводитися радше як відкалібрований інструмент, ніж як романтичний ретро-об’єкт — цікава паралель із тим, як сучасні EV замінюють механічний характер керованою програмним забезпеченням точністю.
Можливість встановлення кількох тонармів у Titan — ще одна деталь, близька досвідченим вініловим користувачам. Підтримка кількох тонармів одночасно — це не просто демонстрація розкоші; це робоче рішення, спрямоване на мінімізацію змінних під час заміни картриджів із радикально різною комплаєнтністю або звуковим характером. В аудіофільських колах така гнучкість зазвичай асоціюється зі студійними інсталяціями або колекціонерами, які паралельно використовують моно, стерео та спеціалізовані пресинги. Lexus, натомість, робить ставку на інтеграцію: його філософія автомобільного аудіо зосереджена на жорстко контрольованій акустиці та DSP-налаштуваннях, де слухач адаптується до системи, а не навпаки. Це протиставлення підкреслює два різні підходи до відтворення звуку — один модульний і нав’язливо механічний, інший цілісний та керований алгоритмами.
У такому світлі реклама працює, бо подає обидва продукти як заяви про наміри, а не як ціннісні пропозиції. Програвач уособлює безкомпромісну, майже зухвалу відданість фізичній масі, точному машинобудуванню та аналоговій регульованості. Автомобіль представляє інший тип вишуканості, де продуктивність, ефективність і користувацький досвід абстрагуються за програмним забезпеченням і платформною інженерією. Для аудіофілів підтекст очевидний: Titan Direct тут не для того, щоб затьмарити авто, а щоб сигналізувати про спільну віру в те, що гранична продуктивність — чи то звукова, чи автомобільна — досягається контролем змінних, які інші готові спростити або ігнорувати.
Нові пристрої, найцікавіші статті та вигідні пропозиції — щоп'ятниці.

* Queen випустять суперделюкс бокс-сет Queen II формату 5CD+2LP 27 березня 2026 року на лейблі EMI, значно розширивши оригінальний альбом 1974 року.

* Audio Research I/55 — це компактний ламповий інтегрований підсилювач, похідний від I/70 і наступник I/50, орієнтований на вимогливих слухачів, які шукають кл…

* ToxFreeLife протестувала 81 модель навушників брендів, зокрема Sony, Apple, JBL, Bose, Samsung і Temu, придбаних у європейських роздрібних мережах та онлайн‑…

* Audio-Technica запускає дротові навушники ATH-CKD7NC з USB-C 27 лютого, з гібридним шумозаглушенням і ціною ¥9,680 через прямі продажі.