La platine VPI Titan Direct mise en avant dans une publicité pour le Lexus RZ EV coûte presque deux fois plus cher que la voiture
Par HiFi Editorial24 February 2026
Points clés
Lexus fait la promotion de son premier SUV 100 % électrique RZ avec une scène de vinyle Miles Davis mettant en vedette la platine ultra haut de gamme VPI Titan Direct.
La VPI Titan Direct coûte 95 000 $ — soit environ le double du prix de base du Lexus RZ à 47 295 $ — et ce, même avant l’ajout d’une cellule phono.
La VPI Titan Direct adopte une conception à entraînement direct magnétique à forte masse, une suspension pneumatique à air et un châssis à trois couches pour un contrôle extrême des résonances.
Le choix de la VPI Titan Direct comme point d’ancrage visuel relève moins de la provocation que d’une philosophie d’ingénierie partagée. L’architecture à entraînement direct magnétique de VPI vise la stabilité de rotation par l’inertie pure et le contrôle du moteur plutôt que par la souplesse d’une courroie, une position qui continue de diviser les puristes de l’analogique. En termes de forums, il s’agit d’une platine « orientée couple » : la précision de la vitesse est prioritaire par rapport aux effets subtils de découplage des conceptions à entraînement par élastomère. Le châssis multicouche et la suspension pneumatique poussent ce concept encore plus loin, en traitant la résonance comme un problème systémique plutôt que comme quelque chose à amortir localement. Le résultat est une platine conçue pour se comporter davantage comme un instrument calibré que comme un retour romantique au passé — un parallèle intéressant avec la manière dont les VE modernes remplacent le caractère mécanique par une précision gérée par logiciel.
